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旅せねば

2010年02月28日 17:43

 25日、木曜日 ―― 。

 ツーキン走、下高井戸方面へ。
 往路、連光寺坂・いろは坂を経由しつつの遠回り。登坂時のみメディオ、他は LSD 。
 復路、LSD 。
 走行距離、52.24キロ。



 26日、金曜日 ―― 。

 自転車は完全休養。生活全般に疲れている感じ。具体的に何かが起きているわけではないけれど、波の底にいるような気分。



 27日、土曜日 ―― 。

 ローラーアサレン。BGM / MARVIN GAYE
 * LSD 、85回転 × 30分、150ワット

 雨なので、ツーキンは電車。下高井戸方面へ。



 28日、日曜日 ―― 。

 3時半とかいうアホな時間に目が覚める。しばらくベッドの中でうだうだ、で、これはもう眠れないなと判断。ローラーアサレンを始めたのが、4時くらい。けっきょく7時過ぎまで、3時間ほども自転車に乗っていた。BGM は iPod まかせ、Shuffle Songs 。
 * LSD 、90回転 × 60分、150ワット
 R 新聞を取りに行った
 * LSD 、85回転 × 70分、150ワット
 R トイレに行った
 * LSD 、85回転 × 50分、150ワット
 アップとダウンは、あったような無かったような、どさくさにまぎれてやったというか。
 消費、1262キロカロリー。

 ローラーを終え、電車ツーキン。今日も川崎・百合丘の住まい - 下高井戸方面を往復。

 明日はシゴト休み。朝方、富士クラへのエントリーに臨んでから、山を目指すつもり。

 WASA の 東京 - 大阪 ロングライドに感動。自分も GW あたり、長距離を走りたくなってきた。ひとり糸魚川ファストラン、挑戦してみようかな。



 2月の走行距離 1292.50キロ




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とりあえずシフトケーブルを交換

2010年02月24日 23:57

 23日、火曜日 ―― 。

 朝食後、ローラー台に自転車をセット。けれど練習はせず、シフトケーブルの交換をしただけ。

 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 下高井戸方面を往復。LSDペース。
 走行距離、45.20キロ。



 24日、水曜日 ―― 。

 ツーキン走、横浜・轍屋のある街へ。往復とも、LSDペース。
 復路、東神奈川や中川あたりを巡る遠回り。
 昨日と同じく気温が高い。陽のある往路は、半袖ウェアで充分だった。
 走行距離、48.56キロ。


 月間走行距離 1240.26キロ




2010シーズン、梅野木峠 ①

2010年02月22日 18:00

 ローラーアサレン。1時間。BGM / STEVIE WONDER   

 U 10分
 * ソリア、93回転 × 10分、205ワット。3本 
 R 流しを 5分ずつ
 D 5分 

 最高心拍 169( 自己最大比約 90パーセント )、消費 562キロカロリー。


 ローラーを終えたのが、8時くらいだったか。そのままさくさくと、実走へ。
 川崎・百合丘の住まい - 多摩川原橋より多摩川サイクリングロード - 登戸で折り返し、睦橋に至る。後、五日市街道 - 秋川街道 - 梅野木峠。道中、メディオ基調。峠を登坂時は、メディオ - ソリア。
 ダウンヒル。奥多摩側に向かうつもりだったが、雪多過ぎ。あきらめて、来た道を下った。すると、五日市街道に入ろうかといったあたりで、リアの変速が妙にもどかしい。覚えのあるもどかしさでもあったから、シフトワイヤーを点検。ああ、やっぱり。STIレバーのところで、ワイヤーがほつれはじめている。あれこれ交換時期が来たなと思い、帰路の途中、立川・なるしまフレンドに寄る。シフトケーブルのセットはもちろん、ブレーキケーブルのセットとバーテープも購入。後、帰宅したのは 15時頃。住まいに自転車を運び入れつつ、ケーブル類の交換は明日にしよう、めんどくさい。そう結論したとたん、チェーンも買っておくべきだったと気づいた。えーん。
 走行距離、113.86キロ。


 梅雪


 写真、携帯電話にて。梅野木峠ピークからの眺め、奥多摩側の斜面。


 月間走行距離 1150.50キロ




  

ながらローラー

2010年02月21日 18:43

 20日、土曜日 ―― 。
  
 ローラーアサレン、LSDを 90回転で 90分、155ワット。
 ゆるゆるの強度だから、ペダルを回すことだけに集中するのが、かえって辛い。
 で、BGMに清志郎氏、さらにはシゴト上の文書やら自転車雑誌 funride 最新号を読みつつ、ハムスター化。

 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 下高井戸方面を往復。走行距離、40.36キロ。
 往路、LSD 。
 復路、メディオ。
 帰宅後、体重計に乗る。54.8キロ( 身長 168センチメートル )、体脂肪率 10.4パーセント。 … 体脂肪率は、まあまあかなと思う。自転車に乗っている限り、どんどん食べなければいけない、でも、食べないほうがいいものもある、そんな方針で身体を絞っていこう。4月の表富士ヒルクライムには、ベストの体脂肪率 7パーセント台前半で臨みたい。



 21日、日曜日 ―― 。

 ツーキン走、東京都下・モノレールの走る街へ。
 往復路とも、LSDペース。
 走行距離、49.83キロ。

 
 
 月間走行距離 1036.64キロ





ローラー、嫌いじゃないかも

2010年02月19日 22:17

 18日、木曜日 ―― 。

 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 下高井戸方面を往復。
 久しぶりに太陽を見た気のする往路、回復走ペース。多摩川サイクリングロードを適当に遠回りしてから、シゴト先へ。
 復路、LSD - メディオ。
 走行距離、51.55キロ。



 19日、金曜日 ―― 。

 ローラーアサレン。1時間 40分。オリンピック中継を中心にテレビを見つつ。   

 U 5分
 * メディオ、85回転 × 60分、180ワット 
 R 流しを 3分
 * ソリア超、95回転 × 2分、265ワット
 R 流しを 3分
 * ダッシュ / ゼロ発進 - ピーク( 420 ~ 450ワット目安 )まで 8秒前後、そこから 3秒間もがき。10本
 R 1本ごとに流しを 1分
 * SFR、40回転 × 5分( ブランケット )、200ワット
 R 流しを 1分
 * SFR、40回転 × 5分( 下ハン )、200ワット
 D 5分 

 最高心拍 172( 自己最大比約 92パーセント )、消費 911キロカロリー。
 
 
 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 横浜・轍屋のある街を往復。
 往路、LSD 。
 復路、メディオ。
 走行距離、23.74キロ。


 月間走行距離 946.45キロ




ローラーばっかり、後、付記あり

2010年02月17日 09:49

 15日、月曜日 ―― 。

 シゴト休みだったが、雨。自転車は完全休養することに。1日中、部屋に引きこもって、ごそごそやっていた。



 16日、火曜日 ―― 。

 ローラーアサレン。1時間 10分。BGM / HIROMI

 U 5分
 * LSD、80回転 × 60分、160ワット … 最後の 3分くらいはソリア、230ワット
 D 5分

 最高心拍 162( 自己最大比約 87パーセント )、消費 636キロカロリー。


 夜は雨との予報。ツーキンは電車利用。下高井戸方面へ。



 17日、水曜日 ―― 。

 ローラーアサレン。1時間 40分。BGM / FRIED PRIDE   

 U 5分
 * 80 ~ 85回転 × 60分、171 ~ 185ワット、心拍は初めの 20分がメディオ、後の 40分はソリア 
 R 流しを 3分
 * ソリア超、95回転 × 2分、250ワット
 R 流しを 3分
 * ダッシュ / ゼロ発進 - ピーク( 400ワット目安 )まで 8秒前後、そこから 3秒間もがき。10本
 R 1本ごとに流しを 1分
 * SFR、40回転 × 15分( 下ハン 10分、プランケット 5分 )、200ワット
 D 5分 

 最高心拍 174( 自己最大比約 93パーセント )、消費 1061キロカロリー。
 
 
 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 横浜・轍屋のある街を往復。といっても、このブログを記し終えてからのツーキンなので、距離等は後日に。なんにせよ、2日ぶりか、実走できそうなのが嬉しい。


 … その後、ツーキン走を終えてからの付記。
 往路、メディオ。
 復路、ソリア。
 走行距離、26.01キロ。
 んでよう、復路の22時半頃、雪が舞った。帰宅後、アメッシュを確認したら、オレのツーキン経路だけに雨雲 兼 雪雲があったようだ。むうう、オレのいるところ、夏は雨、冬は雪が降る。だいぶ前から悪意を感じている。ちなみに、降っていた雪は、住まい到着と同時にやんだ。おい !
 オレは濡れてもいいんだけど。自転車のメンテナンスがいろいろと面倒なんだよおお !
 でもさ、メンテナンス嫌いは自覚しているけれど、自転車をメンテするより前に自分が風呂やシャワーにありついたことはない。どんなに寒くて濡れてても。ただ、面倒なもんは面倒だ。
 

 月間走行距離 871.16キロ


 






 

2010シーズン、三浦半島 ②

2010年02月14日 23:12

 13日、土曜日 ―― 。

 雪。
 正午前後、ローラー練。1時間 10分。BGM / EARTH WIND & FIRE

 U 5分
 * メディオ、80回転 × 60分、171ワット
 * ソリア超、90回転 × 2分、253ワット
 D 3分 

 最高心拍 173( 自己最大比約 92パーセント )、消費 661キロカロリー。
 上記 171ワットというのは、自己体重 53キロに比して、約 3.2倍。そんな強度でも、自分にとっては充分辛い。しくしく。


 13時頃、住まい発。電車ツーキン。川崎・百合丘の住まい - 下高井戸方面を往復。
 帰宅途中のこと。紅梅に雪の降りかかる光景を見た。花びらにともる、さやかな白粉が美しい。なんちゃって。
 


 14日、日曜日 ―― 。

 住まい - 江ノ島 - 逗子 - 三崎 - 久里浜 - 観音崎 - 横浜 - 川崎 … と走る。さしずめ三浦半島 1周走だが、これは先週日曜と同じパターン。
 江ノ島 - 逗子間は、カーペーサーにあやかり時速 40キロ巡航、ソリア。単独で走るより、強度を上げて前方のクルマについてしまう方が、結果として楽だった。まあ、楽してていいのかという気もしたけれど、いいのさ。ナイス・ドラフティング !
 逗子から先、クルマが減る。その分、クルマの速度が増し、もはやついていけなくなる。単独走、メディオとソリアが半々くらい。
 横浜や川崎は 16号、1号と国道利用。メディオ。
 最後、多摩川サイクリングロードに入り、LSD 。
 あ、そうだ。三浦では湘南国際村への登坂もしたのだった。このときは心拍 170( 自己最大比 90パーセント )ペース、わずかにソリア超。
 走行距離、173.72キロ。

 
 月間走行距離 845.15キロ






 

へたれた強度だけれど、ローラー 60分は永遠に感じた

2010年02月12日 23:43

 ローラーアサレン、1時間 40分。BGM / MASAHIRO SAYAMA … かれこれ 27年前、高校時代から 佐山雅弘さんの大ファン。佐山さんのピアノが、とにかく好きで好きでたまらない。

 U 5分
 * メディオ、80回転 × 60分、171ワット
 * ソリア超、90回転 × 2分、250ワット
 R 流しを 3分
 * LSD 、90回転 × 30分、150ワット
 D 5分 

 最高心拍 173( 自己最大比約 92パーセント )、消費 801キロカロリー。


 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 横浜・轍屋のある街を往復。
 往復路とも、メディオ - ソリア。
 走行距離、22.05キロ。


 月間走行距離 671.43キロ






2010シーズン、微雨の尾根幹インターバル ⑧

2010年02月11日 09:46

 9日、火曜日 ―― 。

 休肝生活 52日目。
 自転車も完全休養。



 10日、水曜日 ―― 。

 さくっとアサレン。ごく近所に、約300メートル・上り勾配 15パーセントほどの坂がある。そこをシッティング 2本、ダンシング 8本。

 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 横浜・轍屋のある街を往復。
 往路、メディオ。
 復路、雨。LSD 。
 走行距離、29.95キロ。



 11日、木曜日 ―― 。

 アサレン、雨の降り始める前にと思い、6時出走。すると、走り出したとたん、微雨。以後、8時過ぎに帰宅するまで、降りやまなかった。
 メニューは、尾根幹往復 + 小山田周回。インターバル。
 最高心拍数 171、これは自己最大比 91パーセント。
 走行距離、48.89キロ。

 アサレンより帰宅後、ローラー台も少し。BGM は鳴らさず、45分。
 * LSD 、90回転 × 15分、150ワット
 * ダッシュ / ゼロ発進 - ピーク( 400ワット目安 )まで 8秒前後、そこから 5秒間もがき。10本
 R 1本ごとに流しを 2分
 * SFR( 下ハン )、40回転 × 5分、190ワット
 R 流しを 1分
 * SFR( 下ハン )、40回転 × 5分、190ワット
 D 5分  

 ツーキンは電車利用。下高井戸方面へ。


 月間走行距離 649.38キロ






 

2010シーズン、三浦半島 ① / 宮ヶ瀬湖・裏半原越え ②

2010年02月09日 13:57

 三浦晴れ


 7日、日曜日 ―― 。

 redboot さんの企画に飛び入りさせてもらうつもりだった。が、寝坊。集合 8時、起きたら 8時半というわけで、計画変更。三浦半島へ。江ノ島から反時計周り、半島を縁取りつつ走行。後、横浜、川崎を経由し、17時頃に帰宅。走行距離、181.09キロ。心拍は LSD上限基調、ときおりメディオやソリアという感じ。
 川崎からは多摩川サイクリングロードに乗り入れた。すると、二子玉川あたりだったかな、向かいからやってきた しばぞーさんに邂逅。redboot さんの企画に参加、その帰り道だった しばぞーさんに企画走道中の様子を訊くと、なんというわんだほーな ! オレ、寝坊してよかったわ。はは。… んー、でも、k山主将のニュー・バイクは見たかった。



 8日、月曜日 ―― 。

 7時半、川崎・百合丘の住まいを出走。宮ヶ瀬湖、裏半原越えとたどり、13時帰宅。完全 LSD 。走行距離、112.62キロ。


  半原雪



 写真、携帯電話にて。三浦の海と、半原越えピーク。

 月間走行距離 570.54キロ




夜のローラー練

2010年02月06日 23:14

 5日、金曜日 ―― 。

 ツーキン走、川崎・百合丘の住まい - 横浜・轍屋方面を往復。強めの LSDペース。
 走行距離、23.37キロ。

 
 シゴトより帰宅後、22時半からローラー練。1時間 30分。BGM / DAVID SANBORN

 U 10分
 * メディオ、90回転 × 5分、171ワット、5本
 R 1本ごとに流しを 3分
 * ダッシュ / ゼロ発進 - ピーク( 380ワット目安 )まで 8秒前後、そこから 5秒間もがき。10本
 R 1本ごとに流しを 1分
 * ソリア、95回転 × 1分、259ワット、5本
 R 1本ごとに流しを 5分
 * SFR( 下ハン )、40回転 × 5分、210ワット、2本
 R 流しを 1分
 D 10分 

 最高心拍 174( 自己最大比約 93パーセント )、消費 859キロカロリー。
 
 B 500缶 × 3本。わはは。



 6日、土曜日。休肝生活 51日目 ―― 。

 ツーキン走、下高井戸方面へ。
 往路、強風。ハンドルが取られて危なかった。
 復路は風もやみ、平和。
 ペースは往復路とも、LSD - メディオ。
 走行距離、49.65キロ。


 月間走行距離 276.83キロ





2010シーズン、尾根幹インターバル ⑤ ~ ⑦ など

2010年02月04日 23:10

 1月 30日、土曜日 ―― 。
 
 朝。
 インターバル練、尾根幹往復 + 小山田周回。後、よみうりランド・手形坂にて SFRを 2本。
 最高心拍数 173( 自己最大比 92パーセント )、走行距離 46.79キロ。

 ツーキンは電車。酒席の予定があったため。



 1月 31日、日曜日。休肝生活 49日目 ―― 。

 昼過ぎ、二日酔い状態で起床。昨夜は、よく飲んだ。 … 後日に聞いたところ、3人で生ビールを 56杯だとか。中ジョッキよりはやや小ぶりのタンブラー、そいつに注がれて出される生ビールだったのだが、56杯って飲み過ぎだよなあ。
 
 夕方、二日酔いから復活。自転車の練習へ。
 インターバル練、尾根幹往復 + 小山田周回。後、よみうりランド・手形坂にて SFRを 2本。昨日と同じメニュー。
 最高心拍数 174( 自己最大比 93パーセント )、走行距離 49.83キロ。

 
 月間走行距離 1799.39キロ。



 2月 1日、月曜日。休肝生活 50日目 ―― 。

 早朝、電車ツーキン。行き先は国立方面。

 午前中にいったん帰宅、自転車の練習へ。3連日で同じメニュー。
 インターバル練、尾根幹往復 + 小山田周回。後、よみうりランド・手形坂にて SFRを 2本。
 最高心拍数 173( 自己最大比 92パーセント )、走行距離 46.52キロ。
 
 午後、再び電車ツーキン。横浜・観覧車のある街まで。
 夕方から、雪。



 2月 2日、火曜日 ―― 。

 電車ツーキン。まずは尾根幹付近を訪れ、次に横浜・観覧車のある街を目指す。
 それにしても、雪、積もり過ぎ。
 写真、携帯電話にて。尾根幹。


 雪




 2月 3日、水曜日 ―― 。

 ツーキン走、川崎・百合丘の住まいより東京西方の街へ。後、横浜・観覧車のある街に移動。
 帰路の 18時頃、弱いけれど冷たい雨が降った。
 強めの LSDペースに終始しつつの走行距離、75.41キロ。



 2月 4日、木曜日 ―― 。
 
 ツーキン走、住まい - 吉祥寺付近 - 東京西方の街と移動。吉祥寺付近に向かう途中、環八でソリア。他は、強めの LSD 。
 走行距離、81.88キロ。

 
 月間走行距離 203.81キロ。





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