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白石峠や天目指峠、そして、日々のこと

2011年10月23日 11:53

 8日、土曜日 ―― 。

 なんだかんだ貧脚なりに、乗りっぱなしの自転車。いいかげん疲れたと思いつつ、白石峠へ。 … 登坂開始後、20分地点までが 230W( 4.3watts/kg )。その後、タレつつゴール。タイム 27分、220W。
 次回は、25分切りが目標。さら脚で行けば、できるはず。
 走行距離、167.00キロ。



 9日、日曜日 ―― 。

 自転車休養。
 シゴトには行った。電車ツーキン。



 10日、月曜日 ―― 。

 ローラー朝練、1時間 15分。

 L4、20分
 207W、160拍、82回転

 L2、20分
 137W、143拍、81回転


 ツーキン走。
 往路、Hr.LSD。
 復路、Hr.メディオまで。
 走行距離、26.40キロ。



 11日、火曜日 ―― 。

 ローラー朝練、1時間 5分。

 L4、20分
 212W、159拍、88回転

 L2、10分
 142W、140拍、83回転

 L4、10分
 207W、163拍、77回転

 
 ツーキン走。
 往路、Hr.LSD。
 復路、Hr.メディオまで。
 走行距離、25.90キロ。



 12日、水曜日 ―― 。

 ローラー朝練、1時間。

 L4、20分
 213W、164拍、80回転

 L3、20分
 176W、156拍、79回転


 ツーキン走。
 往路、Hr.LSD。
 復路、Hr.ソリアまで。
 走行距離、24.10キロ。



 13日、木曜日 ―― 。

 ローラー朝練、50分。
 L5、3分 × 5( 244W、248W、242W、242W、237W )。5本の平均が、242W( 110% )、165拍、84回転。
 後、L2を 15分。


 ツーキン走。
 往路、Hr.LSD。
 復路、メディオまで。
 走行距離、25.60キロ。



 14日、金曜日 ―― 。

 ローラー朝練、1時間 40分。

 L4、20分
 204W( 93% )、163拍、85回転

 L3、20分
 170W、153拍、75回転

 L2、20分
 140W、139拍、82回転


 雨のため、ツーキンは電車利用。



 15日、土曜日 ―― 。

 雨。ローラー朝練、2時間。

 L4、20分
 209W( 95% )、152拍、83回転

 L2、90分
 123W、125拍、80回転


 午後は、映画「猿の惑星」を観に、新百合ヶ丘へ。



 16日、日曜日 ―― 。

 奥武蔵へ。天目指峠、林道・原市場名栗線など。
 L4の走行時間が、L3を上回ったので、目標はクリアできた。
 走行距離、140.00キロ。



 17日、月曜日 ―― 。

 ローラー朝練、1時間 20分。L2・30分 × 2。

 
 ツーキン走。
 往路、Hr.LSD。
 復路、Hr.ソリアまで。信号インターバルしつつの帰宅で、アベは L4・210W。
 走行距離、25.40キロ。


 18日、火曜日 ―― 。

 ローラー朝練、35分。
 L4・20分、206W( 94% )、150拍、78回転。


 ツーキン走。
 往路、Hr.LSD。
 復路、Hr.ソリアまで。信号インターバル、アベ L4・209W。
 走行距離、28.20キロ。



 19日、水曜日 ―― 。

 ローラー朝練、50分。
 L4・30分、205W、155拍、78回転。


 ツーキン走は、前日までのとおり。往路はゆるく走り、復路は信号インターバル。
 走行距離、25.20キロ。



 20日、木曜日 ―― 。

 ローラー朝練、45分。
 L4・30分、204W、157拍、87回転。


 ツーキン走、往復路とも Hr.LSD。
 走行距離、24.30キロ。



 21日、金曜日 ―― 。

 ローラー朝練、1時間 20分。

 L4、20分
 205W、156拍、82回転

 L4、20分
 204W、163拍、77回転


 夜は雨との予報。電車ツーキン。



 22日、土曜日 ―― 。

 雨。ローラー朝練、2時間。

 L4、20分
 206W、156拍、88回転

 L4、20分
 209W、158拍、85回転

 L2、50分
 134W、133拍、85回転



 23日、日曜日 ―― 。

 雨は上がったけれどローラー朝練、3時間 30分。だらだら流している時間が長かった。

 L5・3分 × 5。251W、256W、246W、248W、245W。5本の平均が、159拍、90回転。

 SFR・2分 × 5。5本の平均が、211W、139拍、46回転。



 月間実走距離 790.40キロ

 月間ローラー 25時間 15分








 


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